Verkehrsregeln Schweiz – Übersicht für die Theorieprüfung

Die Einhaltung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ist eine der häufigsten Prüfungsfragen. In der Schweiz gelten je nach Strassentyp und Zone unterschiedliche Geschwindigkeitslimits.

Innerorts beträgt die allgemeine Höchstgeschwindigkeit 50 km/h, sofern keine andere Signalisation vorhanden ist. In einer Zone 30 (auch 30er Zone oder Tempo-30-Zone genannt) gilt eine reduzierte Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h. Diese Zonen befinden sich häufig in Wohnquartieren und in der Nähe von Schulen.

Ausserorts gilt in der Regel eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h auf Hauptstrassen und 100 km/h auf Autostrassen. Auf Autobahnen liegt das Tempolimit bei 120 km/h. Bei Regen, Schnee oder schlechter Sicht muss die Geschwindigkeit angepasst werden – auch wenn das Limit höher wäre.

Tempo-30-Zonen haben in den letzten Jahren stark zugenommen. In diesen Bereichen gilt häufig Rechtsvortritt, es gibt oft keine Fussgängerstreifen und der Verkehr soll bewusst beruhigt werden. Im Gegensatz zur Begegnungszone (20 km/h) haben Fussgänger in der Zone 30 keinen generellen Vortritt.

Der Kreisverkehr (umgangssprachlich: Kreisel) ist ein häufiges Prüfungsthema und im Alltag allgegenwärtig.

Im Kreisverkehr hat der bereits im Kreisel fahrende Verkehr Vortritt. Wer in den Kreisverkehr einfahren möchte, muss warten, bis eine genügend grosse Lücke vorhanden ist. Das Blinken beim Einfahren ist nicht vorgeschrieben, beim Verlassen des Kreisels jedoch obligatorisch.

Besondere Aufmerksamkeit gilt Velofahrern und Fussgängern: Velofahrer fahren am rechten Rand des Kreisels und können beim Ausfahren leicht übersehen werden. Fussgängerstreifen an den Zufahrten zum Kreisel erfordern besondere Vorsicht.

Die korrekte Fahrzeugbeleuchtung gehört zu den Grundlagen der Theorieprüfung. In der Schweiz gelten klare Vorschriften, wann welches Licht einzuschalten ist.

Das Abblendlicht (auch Abblendlicht Auto genannt) muss tagsüber und nachts eingeschaltet sein. In der Schweiz gilt seit 2014 eine Lichtpflicht am Tag: Entweder Abblendlicht oder Tagfahrlicht müssen bei jeder Fahrt eingeschaltet werden. Das Tagfahrlicht (Tagfahrlicht Schweiz) leuchtet nur nach vorne und reicht bei Dunkelheit nicht aus.

Das Standlicht (Standlicht Auto) dient nur zum Kennzeichnen eines parkierten Fahrzeugs bei Dunkelheit – es ist keine Fahrbeleuchtung. Das Fernlicht darf nur ausserorts und bei fehlender Gegenbeleuchtung verwendet werden. Bei Gegenverkehr muss rechtzeitig auf Abblendlicht gewechselt werden.

Das Nebellicht (Nebellicht Auto, auch Nebelscheinwerfer) darf nur bei starkem Nebel, Schneefall oder Regen eingesetzt werden – also bei erheblich eingeschränkter Sicht. Die Nebelschlussleuchte darf ausschliesslich bei Nebel mit einer Sichtweite unter 50 Metern verwendet werden.

Symbole: Das Abblendlicht-Symbol zeigt einen nach links unten gerichteten Lichtkegel. Das Tagfahrlicht-Symbol sind zwei horizontale Linien mit senkrechten Strichen. Fernlicht: gerader, waagerechter Lichtkegel. Diese Symbole solltest du für die Theorieprüfung kennen.

Via Sicura ist ein Massnahmenpaket des Bundes zur Erhöhung der Strassensicherheit in der Schweiz. Mehrere Regelungen daraus sind prüfungsrelevant.

Zu den wichtigsten Via-Sicura-Massnahmen gehören: Lichtpflicht am Tag (Abblendlicht oder Tagfahrlicht obligatorisch), verschärfte Sanktionen bei Alkohol am Steuer (0,5 ‰ allgemein, 0,1 ‰ für Neulenker), Verbot von Radarwarnern und strengere Regelungen bei Geschwindigkeitsübertretungen.

Via Sicura hat auch die Regeln für Velofahrer beeinflusst: Velofahrer müssen nachts mit Licht fahren und ein weisses Vorder- sowie rotes Rücklicht verwenden. Kinder bis 12 Jahre dürfen auf dem Trottoir fahren, wenn kein Radweg vorhanden ist.