Examen théorique 2027 : qu'est-ce qui change ?

En bref — qu'est-ce qui change à l'examen théorique 2027 ?

L'examen de théorie de base pour voiture et moto (cat. B, A et A1) change le 1^er janvier 2027. Ce n'est pas une rumeur de forum : l'ordonnance de l'OFROU du 19 décembre 2025 met en vigueur les adaptations OAC/OELV à cette date. Trois points comptent pour ta préparation :

• Jusqu'au 31 décembre 2026, le format actuel reste : 50 questions, 150 points, 15 points d'erreur au plus, environ 45 minutes — comme le publie l'asa pour B, A et A1.
• Dès le 1^er janvier 2027, la théorie de base compte 55 questions. Les offices de la circulation de Thurgovie et de Saint-Gall l'écrivent clairement. De nouveaux blocs s'ajoutent : systèmes d'aide à la conduite (FAS), cours de théorie de la circulation (VKU) et formation au sens de la circulation.
• Le VKU doit être prouvé avant l'examen théorique (OAC art. 13 al. 1ter). Si tu as obtenu le permis d’élève en 2025 ou 2026 et que tu passes en 2027, tu écris le nouvel examen — pas l'ancienne variante à 50 questions.

Ce que l'asa n'a pas encore publié sur la page « forme de l'examen » pour 2027 : le barème exact et la durée. Cet article ne donne donc aucun seuil de réussite 2027. Les chiffres valables jusqu'à fin 2026 sont dans Combien de questions à l'examen théorique ?.

Pourquoi c'est important pour ta préparation

Beaucoup planifient ainsi : carte jaune, quelques semaines d'exercice, rendez-vous à l'office. Dès 2027, une étape s'ajoute avant. Thurgovie précise : même avec un permis d'élève 2025 ou 2026, dès le 1^er janvier 2027 tu passes le nouvel examen. Pas de droits acquis pour les « anciennes » cartes.

Saint-Gall recommande donc de passer encore en décembre 2026 si tu t'entraînes déjà au format actuel et que tu ne veux pas reporter le VKU à janvier. Ce n'est pas une obligation — mais un choix net : réussir d'ici au 31.12.2026 au format 50 questions, ou te préparer à 55 questions et aux nouveaux thèmes.

Dans les deux cas, le principe reste : ne pas cliquer par cœur, mais exercer priorité, vitesse et signaux comme à l'examen. Les règles de base sont sous Règles de circulation Suisse. Les blocs 2027 s'ajoutent ; ils ne remplacent pas les classiques.

Format en vigueur jusqu'au 31 décembre 2026

L'asa décrit le format actuel ainsi (catégories B, A et A1) :

Caractéristique	Valeur (jusqu'au 31.12.2026)
Questions	50
Points	150 (3 par question)
Réussite	135 points (15 points d'erreur au plus)
Durée	45 minutes

L'examen cyclomoteur (cat. M) reste à 30 questions, 90 points, 9 points d'erreur et 45 minutes chez l'asa. Les communiqués cités n'annoncent pas un passage à 55 questions pour le cyclomoteur.

L'asa publie aussi deux catalogues de compétences : un jusqu'au 31.12.2026 et un dès le 1.1.2027. Examen 2026 → ancien catalogue. Examen 2027 → nouveau. La coupure est le jour civil.

Ce qui est confirmé dès le 1^er janvier 2027

Thurgovie et Saint-Gall sont d'accord : la théorie de base pour B, A et A1 compte 55 questions. Saint-Gall ajoute que le VKU avant la théorie est obligatoire. Thurgovie liste les nouveaux contenus : aides à la conduite, VKU et sens de la circulation.

Le droit fédéral confirme le calendrier. La communication OFROU sur les modifications du 19 décembre 2025 fixe l'entrée en vigueur au 1^er janvier 2027. L'OAC art. 13 al. 1ter exige la preuve du VKU avant l'examen théorique pour A, B, A1 et B1. L'annexe 11 règle la formation au sens de la circulation. L'art. 151q est la disposition transitoire — elle ne prolonge pas l'ancien examen après la date.

Ce que nous n'affirmons pas : un barème 2027 ou une nouvelle durée. Des sites commerciaux publient des chiffres ; l'asa ne les a pas publiés. Dès que l'asa met à jour, nous mettrons cet article à jour.

Nouveaux thèmes : FAS, VKU et sens de la circulation

Les systèmes d'aide à la conduite (FAS) entrent dans la matière. Pour l'examen : pas seulement « le régulateur existe », mais à quoi sert un système, où il s'arrête, et qui reste responsable — toi. Freinage d'urgence, maintien de voie ou angle mort ne changent ni priorité, ni distance, ni vitesse.

Le VKU n'est pas une case administrative. S'il est obligatoire avant la théorie, tu dois savoir le contenu avant de réserver : risques, distraction, alcool et drogues (taux d’alcool en Suisse), fatigue, pression du groupe. La même règle à 0,1 ‰ s’applique plus tard pendant la période probatoire — voir permis à l’essai Suisse. Les questions correspondantes font partie de la théorie de base.

La formation au sens de la circulation figure à l'annexe 11 OAC. Il s'agit de lire des scènes : qui a la priorité, que vois-tu trop tard, quand freiner plutôt qu'accélérer. Les questions d'images entraînent cela — pas les listes de définitions. L'entraînement chronométré reste le chemin le plus court, même si l'épreuve passe de 50 à 55 questions.

VKU avant la théorie — ce que tu procèdes concrètement

Beaucoup inséraient le VKU entre théorie et pratique. Dès 2027, pour les catégories citées, l'ordre s'inverse : preuve VKU d'abord, puis examen théorique. Prévois la place de cours et l'attente avant le rendez-vous à l'office.

Si tu as déjà la cat. B et que tu ajoutes la moto, tu es souvent exempté de théorie de base et de VKU — c'est le parcours B connu, pas une exception 2027. Ton office cantonal confirme. Cet article ne remplace pas un avis officiel.

Transition : passer maintenant ou attendre 2027 ?

1. Examen jusqu'au 31.12.2026 : tu restes à 50 questions et au seuil connu. Saint-Gall le recommande si tu t'entraînes déjà à ce format. Les créneaux de décembre se remplissent.
2. Examen dès le 1.1.2027 : tu t'entraînes à 55 questions et aux nouveaux blocs. Le VKU vient avant. Un permis d'élève 2025 ou 2026 ne te protège pas du nouveau format (Thurgovie).

La voie floue « j'apprends 50 questions et on verra en 2027 » est la plus risquée. Cinq questions de plus et de nouveaux thèmes pèsent si tu n'as jamais révisé le VKU.

Comment t'entraîner maintenant — quelle que soit la date

Les pièges classiques restent : priorité de droite, giratoires, zones 30, dépassement, distance. Nouveau : intégrer aides à la conduite et risques VKU dans les mêmes scènes. Commence par s'entraîner gratuitement en ligne — 10 questions démo, résultat immédiat, sans compte. Si le format convient, tu débloques l'accès complet avec plus de 1 200 questions.

Examen en 2026 ? Simulations à 50 questions et compte tes points d'erreur (objectif : clairement sous 15). Examen en 2027 ? Mêmes thèmes plus FAS/VKU/sens de la circulation, et habitue-toi au questionnaire plus long. Les règles restent suisses — pas plus faciles, juste plus larges.

FAQ

Combien de questions dès 2027 ?
55 en théorie de base pour les cat. B, A et A1 (offices TG et SG). Jusqu'au 31.12.2026 : 50 questions (forme d'examen asa).

Un permis d'élève 2025 ou 2026 garde-t-il l'ancien examen ?
Non. Thurgovie : quiconque passe dès le 1^er janvier 2027 écrit le nouvel examen, quelle que soit la date de la carte jaune.

Le VKU doit-il être fait avant la théorie ?
Oui. L'OAC art. 13 al. 1ter l'exige pour A, B, A1 et B1. Saint-Gall confirme l'obligation.

Combien de points d'erreur en 2027 ?
L'asa ne l'a pas encore publié. Jusqu'au 31.12.2026 : 15 points d'erreur sur 150. Les chiffres publicitaires ne font pas partie de ton plan.

L'examen cyclomoteur change-t-il en 2027 ?
Dans les sources asa et offices citées, la cat. M reste à 30 questions. Aucun passage à 55 n'y figure.

Faut-il encore passer en 2026 ?
Si tu réussis déjà le format 50 questions et que tu obtiens une place en décembre : oui, c'est le conseil de Saint-Gall. Si le VKU ou le rendez-vous n'est possible qu'en 2027, entraîne-toi volontairement à 55 questions et aux nouveaux thèmes.

Sources

• asa, forme de l'examen (50/150/15/45 pour B, A, A1 ; M 30/90/9/45)
• asa, contenu : catalogues de compétences jusqu'au 31.12.2026 et dès le 1.1.2027
• OFROU, modifications du 19 décembre 2025 (entrée en vigueur 1.1.2027)
• OAC art. 13 al. 1ter (VKU avant la théorie), art. 151q (transition), annexe 11 (sens de la circulation)
• Office de la circulation Thurgovie, 29 septembre 2026 : 55 questions, FAS/VKU/sens de la circulation, nouvel examen aussi avec carte 2025/2026
• Office de la circulation Saint-Gall : VKU avant la théorie, 55 questions, recommandation de passer d'ici fin décembre 2026

Note : Pas un conseil juridique. Nous n'indiquerons le barème et la durée 2027 que lorsque l'asa les publiera.

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